Emma Maersk la Pwezante pi gwo Propeller bato Mondyal la
Alyaj Copper yo lajman itilize nan aplikasyon maren paske nan rezistans yo nan korozyon ak paske yo gen bon machabilite. Machabilite a tèm refere a fasilite la ak ki ka yon metal koupe (sa vle di, machin) reyalize yon fini satisfezan nan yon pri ki ba anpil. Alyaj Cooper yo konnen tou pou konduktivite tèmik ak elektrik yo. Alyaj bwonz, an patikilye, yo se metal la pi pito pou depoze propele bato gwo.
Gen plizyè alyaj kwiv yo itilize nan aplikasyon pou marin, ki gen ladan kwiv ak plon ki, ankò, posede bon machabilite.
Pi gwo Propeller bato Mondyal la Bati pou Emma Maersk la
Se fèm Mecklenburger Metalguss GmbH (MMG) nan Almay konsidere kòm yon lidè mond nan desen an ak pwodiksyon nan propeleur bato pou veso gwo veso.
An 2006, MMG te pwodui pi gwo pwodiktè bato nan mond lan pou Emma Maersk la. Mezire yon sansasyonèl 1,302 pye (397m) depi lontan, Emma Maersk a se youn nan bato yo veso ki pi long ki janm konstwi.
Metal la te itilize pou yo jete propriyeter la Emma Maersk se yon alyaj nan kwiv, aliminyòm, nikèl, fè, ak Manganèz. Lame a sis-lam, sèl-moso te pran yon sèl ak yon mwatye ane nan devlopman ak planifikasyon pou kont li.
Wòl nan Propellor nan bato
Bati yon bato gwo mande pou yon kantite lajan masiv nan travay jeni. Menm pi piti pati yo mande pou yon anpil tan ak efò nan konsepsyon ak bati.
Pati a ki mande pou pi fò kantite tan ak panse se propeller bato a, moso nan ekipman ki pouse bato a pi devan. Pwopriyetè a gen pou andire dè milyon de mil de vwayaje pandan y ap deplase veso a vit ase yo ka resevwa soti nan pò nan pò sou tan.
Pwopriyetè bato Emma Maersk a pa Resansman
Bato a te gen yon dyamèt 31.5 pye (9.6 mèt) epi li peze 130 tòn.
Paske nan gwosè masif li yo, li mande de semèn yo refwadi apre depoze. Apre sa, li te pran yon lòt twa semèn nan fraisage anvan li te pare pou livrezon ak enstalasyon.
Pou ba ou yon sans de gwosè a masif nan Propeller bato Emma Maersk a, pandan y ap Emma Maersk propeller la Hang nimewo yon sèl nan mond lan, Rèn Elizabèt la 2 ranje senk ak Bismark la ran uit.
Karakteristik espesyal nan anviwònman an-Sound Emma Maersk la
Emma Maersk a patrone pa pi gwo inite dyezèl inite mond lan. Wärtsilä-Sulzer 14RTFLEX96-C 109,000 motè puisans peze 2,300 tòn ak boule 3,600 galon lwil oliv gaz lou pou chak èdtan. Akòz kantite lajan an masiv nan gaz boule, kèk nan gaz la echapman retounen nan motè a pi ba enpak anviwònman an ak amelyore efikasite. Gen kèk nan gaz la tou ki itilize pouvwa yon dèlko vapè yo kreye elektrisite ak chalè, enben, fè li menm plis anviwònman an-son bay gwosè li yo.
Se bato a ki pentire ak yon espesyal penti Silisyòm ki baze sou. Tankou pi souvan itilize byosid, li kenbe barnak soti nan atache nan ekòs lan. Kontrèman ak byosid yo, sepandan, li pa toksik nan lavi oseyan. Penti a pa sèlman pwoteje lanmè a, men tou diminye trennen ak ogmante efikasite.
Se penti a pou kont li kredite ak ekonomize 1,200 tòn gaz chak ane.
Facts sou Emma Maersk la
Emma Maersk la te rele pou madanm Maersk McKinney Moller a, Emma. Vwayaj ti fi li te kòmanse nan mwa septanm 2006 e li te pran l 'soti nan Denmark nan Canal Suez nan Singapore, Lachin, ak tounen nan Ewòp. Youn nan vwayaj ki pi popilè li yo ki te fèt nan mwa desanm 2006, lè li te yon ti tan te vin SS Santa a paske li te pote Nwèl machandiz soti nan UK a nan Lachin.