Komèsyal Auto Rating

Eske ou janm mande ki jan komèsyal oto komèsyal ou a kalkile responsablite oto ou ak prim fizik domaj? Pifò konpayi asirans itilize yon sistèm klasifikasyon ak sistèm evalyasyon devlope nan Biwo Sèvis Asirans (ISO). Atik sa a pral eksplike eleman sistèm sa a, ak fason yo afekte prim oto komèsyal ou yo.

Rating Teritwa

Assureurs oswa ajans Rating souvan divize eta nan subdivision géographique yo rele teritwa yo .

Chak teritwa Rating gen karakteristik ki mete l 'apa de lòt moun yo. Pou egzanp, yon sèl teritwa ka lajman nan zòn riral pandan yon lòt se metwopoliten. Menm jan an tou, yon sèl teritwa ka gen yon pousantaj pi wo nan vòl machin pase yon lòt.

Rating teritwa reflete diferans nan risk. Konjesyon trafik ak krim yo komen nan zòn ki peple. Se konsa, pousantaj yo jeneralman pi wo nan zòn iben pase nan kominote riral yo. Yon veyikil ki asiyen teritwa a Rating nan plas la kote li garanti. Remake byen ke teritwa a Rating se gen rapò ak teritwa a pwoteksyon politik.

Flòt Parapò ak ki pa Peye-Flòt

Anba yon politik oto komèsyal, machin yo sijè a swa flòt oswa ki pa flòt pousantaj. Flòt pousantaj yo tipikman pi ba pase pousantaj ki pa flòt. Yon flòt nòmalman konsiste de senk oswa plis oto-lanse otos (tankou kamyon oswa traktè). Yon trelè se pa pwòp tèt-lanse, kidonk trelè yo pa enkli nan konte a veyikil.

Sepandan, trelè yo kalifye pou evalyasyon pou flòt si yon moun ki gen lisans lan gen senk oswa plis machin ki pwòp tèt yo. Si ou pa sèten si machin ou yo rated kòm yon flòt, tcheke avèk ajan ou oswa koutye .

Gen de kategori debaz nan machin yo itilize pou biznis. Yon konsiste de kamyon, traktè ak trelè.

Dezyèm gwoup la konsiste de machin pasaje prive (machin).

Kamyon, Traktè ak trelè

Rating nan kamyon, traktè ak trelè ki baze sou plizyè faktè. Men sa yo enkli gwosè veyikil la, fason yo itilize li, ak distans li vwayaje.

Gwosè Gwosè

Anba sistèm klasifikasyon ISO a, kamyon yo klase nan klas gwosè ki baze sou pwa veyikil machin yo (GVW). GVW la detèmine pa manifakti a. Li se pwa a nan kamyon an lè chaje kapasite li yo ak moun ak kago. Tou depan de GVW li yo, yon kamyon ta ka konsidere kòm limyè, mwayen, lou, oswa siplemantè-lou (gade tablo ki anba la a). Yon ti kamyon pick-up ta kapab klase kòm yon kamyon limyè. Yon kamyon fatra gwo, nan lòt men an, ka kalifye kòm yon kamyon siplemantè-lou.

Gwosè Gwosè Brit Pwa veyikil (Pounds)
Kamyon limyè Jiska 10,000
Mwayen kamyon 10,001 a 20,000
Kamyon lou 20,001 a 45,000
Kamyon siplemantè-lou Plis pase 45,000
Lou kamyon-Traktè Jiska 45,000 (GCW)
Ekstrèm-lou kamyon-Traktè Plis pase 45,000 (GCW)

Kamyon Gwo gen plis mas pase ti piti yo. Si yon kamyon gwo fè kolizyon ak yon lòt objè, li gen plis chans pase yon kamyon ti lakòz domaj grav oswa kò domaj . Pou egzanp, sipoze yon kamyon fatra siplemantè-lou ak yon kamyon pickup yo tou de ap vwayaje nan menm vitès la.

Chak machin kouri yon siy arè ak dèyè-fini yon machin pasaje prive. Paske kamyon an fatra gen yon mas pi plis pase kamyon an vin chèche, li pral gen anpil chans lakòz plis domaj nan machin nan pase pickup la.

Yon kamyon gwo gen plis chans pase yon ti moun ki lakòz blesi grav nan pasaje yo. Nan egzanp pi wo a, kamyon an fatra gen plis chans pase kamyon an vin chèche blese pasaje nan machin nan pasaje prive. Se konsa, kòm gwosè a (pwa machin brit) nan yon kamyon ogmante, pousantaj la chaje pou kouvèti asirans responsablite tou.

Pwa nan kamyon-traktè yo eksprime an tèm de konbine pwa brit (GCW). Sa a se pwa a nan yon traktè konplètman chaje ak trelè a konbine. GCW a gen ladan pwa pasaje ak kago.

Sèvi ak klas la

Kamyon yo tou asiyen yon klas itilize , ki ka sèvis, an detay oswa komèsyal.

Yon kamyon klase kòm sèvis itilize si li se sitou itilize transpòte zouti ak ekipman nan sit travay. Pou egzanp, yon kontraktè plonbri posede twa kamyon pickup ke anplwaye konpayi itilize pou vwayaje nan sit travay. Kamyon yo klase kòm itilizasyon sèvis paske yo pake nan sit travay pou anpil nan chak jou travay. Yon kamyon klase kòm an detay si li itilize pou ranmase oswa delivre pwopriyete pou ale oswa pou kay endividyèl yo. Yon egzanp se yon van ki itilize pa yon cleaner sèk pou fournir rad nan kay endividyèl. Yon kamyon ki pa kalifye pou swa sèvis oswa itilizasyon Yo Vann an Detay klase kòm itilizasyon komèsyal. Yon egzanp se yon kamyon itilize pa yon machann pwodiktif rive delivre fwi ak legim nan restoran.

Machin sèvis yo chaje prim pi ba responsablite pase machin itilize oswa komèsyal itilize. Menm jan an tou, machin yo sèvi ak Yo Vann an Detay yo tipikman chaje prim pi ba responsablite pase machin komèsyal itilize.

Reyon Klas

Yon lòt faktè ki afekte prim oto komèsyal se reyon an nan sèvi ak yo. Sa a se distans yon machin nòmalman vwayaje chak jou soti nan plas la kote li estoke. Distans la kalkile lè l sèvi avèk yon liy dwat ki soti nan orijin nan destinasyon an. Yon veyikil komèsyal asiyen nan youn nan klas sa yo:

Pa egzanp, Floral Frieda a delivre flè nan 50 mil de magazen Frieda. Paske kamyon Frieda a pa vwayaje plis pase 50 mil nan magazen li, se kamyon li itilize nan yon reyon lokal . Si kamyon Frieda a vwayaje ant 51 ak 200 mil, li ta gen yon reyon entèmedyè . Nenpòt kamyon ki vwayaje plis pase 200 kilomèt lwen konsidere kòm distans ki long. Long-distans machin (lòt pase kamyon limyè) sijè a yon kalite espesyal nan Rating ki rele Rating zòn .

Yon veyikil ki vwayaje nan yon reyon senkant mil jeneralman ap chaje yon pi ba responsablite prim pase yon machin ki konparab ki vwayaje yon distans pi long. Anjeneral, machin yo ki vwayaje distans ki long yo gen yon pi gwo risk pou aksidan pase sa yo ki vwayaje distans kout.

Fizik Dega

Premye chaje pou kouvèti asirans fizik sou yon veyikil komèsyal baze sou laj otomobil la ak pri li nouvo. Pri a nouvo se pri premye achte machin nan. Laj se yon bagay enpòtan paske peman reklamasyon pou pèt domaj fizik yo kalkile sou baz vrè valè lajan kach la (ACV). ACV a nan yon machin refize jan li gen laj. Kontinwe, prim yo chaje pou n bès fizik kouvèti asirans de ane a ane. ACV a nan yon veyikil se pi asirans lan ou ap peye nan evènman an nan yon pèt total .

Laj ak pri nouvo yo pa faktè yo sèlman ki afekte prim fizik domaj ou. Konpayi asirans ou an ap konsidere tou teritwa Rating otomobil la, itilize klas, klas reyon, ak gwosè (GVW). Teritwa, sèvi ak klas ak klas reyon afekte risk pou aksidan oto. Teritwa a Rating ka reflete yon risk ogmante oswa diminye nan pèt vòl. Gwosè machin lan afekte depans reparasyon yo. Gwo machin jeneralman koute plis pou fè reparasyon pase pi piti.

Fizik pwoteksyon domaj anjeneral gen ladan yon franchiz. Franchiz la reprezante kantite pèt federal la peye. Kòm ogmante a franchiz, prim la ou peye pou kouvèti asirans fizik diminye.

Kalite pasaje prive

Rating a nan machin pasaje prive se pi pi senp pase sa yo ki nan kamyon. Prensipal responsablite pou yon machin se tipikman baze sou yon chaj plat. Chaj sa a varye depann sou teritwa a Rating. Yon "limit faktè" aplike nan chaj la plat a reflete limit la achte. Faktè a ogmante tankou ogmante a limit.

Premye a chaje pou pwoteksyon domaj fizik sou yon machin pasaje prive depann sou faktè sa yo:

Premye domaj fizik la nan yon machin pasaje prive refize kòm laj otomobil yo. Premye a tou refize kòm ogmante franchiz yo.