Objektif
Sèvis anbak kontenè yo enpòtan pou komès mondyal la. Si ou ap achte soulye tenis soti nan Lachin oswa machandiz kwi soti nan Ostrali, li te gen yon fason ékonomi bato sa yo machandiz ki nesesè.
Sa se kote sèvis anbak veso yo antre nan jwe.
Gwosè Container
D 'Container sèvi ak resipyan estanda gwosè nan 20 pye (6.09 mèt), 40 pye (12.18 mèt), 45 pye (14.6 mèt) ak 53 pye (16.15 mèt). Twenty-pye Ekivalan Inite (TEU) se mezi estanda a. Kontenè yo bati nan estanda entènasyonal ki fè yo interchangeable ant konpayi anbake, tren ak konpayi kamyon.
Kalite diferan nan resipyan yo gen ladan fen louvri, louvri bò, louvri tèt, mwatye wotè, etajè plat, frijidè, likid bati (tank), modilè ak estanda kago sèk.
Kontenè ofisyèl yo
Lè l sèvi avèk resipyan anbakman estanda yo, bato, tren, ak trelè ka chaje ak desele avèk efikasite. Sa a fè machandiz plis abòdab pase si veso yo te chaje ak desele nan chak arè sou wout la.
Espesyalite
Lè w ap chwazi yon sèvis anbak kontè, kenbe nan tèt ou sa w ap anbake.
Gen plis nan seleksyon pase pri liy lan anba. Èske w anbake fwi, chokola oswa fwidmè? Si se konsa, ou vle chwazi yon sèvis ki itilize resipyan reseptè espesyal ki kote kontwòl tanperati ki posib. Si ou se machin anbake oswa ekipman enpè ki menm gwosè ak, ou vle yon sèvis ki itilize kontenè ki anlè tèt oswa plat.
Sa yo pi fasil okipe yon pwodwi ki pa pral anfòm nan yon estanda fèmen veso.
Lòt egzanp sou kalite resipyan yo itilize: tèt louvri se ideyal pou mòso bwa, machin, ak atik enpè ki menm gwosè ak. Manto Flat yo ideyal pou bato, machin, machin, endistriyèl ekipman. Louvri bò se ideyal pou legim tankou zonyon ak pòmdetè. Tank yo itilize pou pwodwi chimik, diven, lwil oliv legim.
Transpò nan Kago Containers
- Bato kago: anbakman maritim transpòte pa lanmè-ale bato ki vwayaje mete wout sou orè fiks yo. Dapre World Shipping Konsèy, gen "apeprè 400 sèvis revètman."
- Air Kago: Avyon yo pi vit men bwote anpil mwens machandiz. Yo se, Se poutèt sa, pi chè ak mwens zanmitay anviwònman an.
- Rail Kago: Rail se yon fason efikas pou transpòte machandiz soti nan yon pò maritim nan yon destinasyon nan tout peyi a. Kontenè yo te deplase pa teknik soti nan kannòt la nan yon machin ray tren.
- Kamyon Kago: Yon veso ka chaje dirèkteman nan yon bato kago oswa yon machin ray tren nan yon trelè-trelè san yo pa gen manyen fizikman pwodwi a.
Ki jan machandiz yo anbake
Atik transpòte pa bato ka chaje ak sele dwa nan manifakti a epi yo rete nan fason sa a jiskaske yo rive nan depo achtè a.
Manifakti a ap travay avèk machinn machandiz pou fè aranjman pou transpò soti nan manifaktirè yo. Konpayi an kamyon rive nan manifakti a ak charj pwodwi a nan yon veso ofisyèl. Ladwàn se antite ki sèlman ki ka louvri yon veso sele nan bi pou enspeksyon jouk veso a rive nan destinasyon final li yo. Ladwàn pasajè a deside pi koute efektif pò ki soti nan ki bato.
Ki jan yo deside
Pricing se toujou pral fè yon eleman kle nan chwazi yon sèvis anbak kontenè. Anplis de sa nan pri, li enpòtan yo chwazi yon sèvis ki gen yon repitasyon pou anbake avèk siksè kalite a nan pwodwi ou anbake.